การชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 ด้วย Solar

สามารถชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตด้วยแผงโซลาร์เซลล์ได้ คุณสามารถใช้อุปกรณ์ใดก็ได้ในการชาร์จ 12V LiFePO4 ตราบใดที่อุปกรณ์ชาร์จมีแรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 14V ถึง 14.6V เพื่อให้ทุกอย่างทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพขณะชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 ด้วยแผงโซลาร์เซลล์ คุณต้องมีตัวควบคุมการชาร์จ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อทำการชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 คุณไม่ควรใช้ที่ชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอื่นๆ เครื่องชาร์จที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่าแบตเตอรี่ LiFePO4 มาก มักจะลดประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลง คุณสามารถใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตได้ หากการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าอยู่ภายในขีดจำกัดที่ยอมรับได้สำหรับแบตเตอรี่ LiFePO4

การตรวจสอบเครื่องชาร์จ LiFePO4

ขณะที่คุณเตรียมชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 ด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ขอแนะนำให้ตรวจสอบสายชาร์จและตรวจสอบว่ามีฉนวนที่ดี สายไฟหลุดร่วงหรือแตกหัก ขั้วชาร์จควรสะอาดและเหมาะสมเพื่อสร้างการเชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่อย่างแน่นหนา การเชื่อมต่อที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ามีการนำไฟฟ้าที่เหมาะสมที่สุด

แนวทางการชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4

หากแบตเตอรี่ LiFePO4 ของคุณไม่สามารถคายประจุจนหมดได้ คุณไม่จำเป็นต้องชาร์จหลังจากใช้งานทุกครั้ง แบตเตอรี่ LiFePO4 มีความแข็งแรงพอที่จะทนต่อความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับเวลา แม้ว่าคุณจะปล่อยให้แบตเตอรี่อยู่ในสภาพการชาร์จเพียงบางส่วนเป็นเวลาหลายเดือน

อนุญาตให้คุณชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 หลังการใช้งานแต่ละครั้ง หรือควรเป็นเมื่อแบตเตอรี่หมด SOC สูงสุด 20% เมื่อระบบจัดการแบตเตอรี่ตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่หลังจากที่แบตเตอรี่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 10V ต่ำเกินไป คุณจะต้องถอดโหลดและชาร์จทันทีโดยใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4

อุณหภูมิการชาร์จของแบตเตอรี่ LiFePO4

โดยปกติ แบตเตอรี่ LiFePO4 จะชาร์จอย่างปลอดภัยที่อุณหภูมิระหว่าง 0 °C ถึง 45 °C พวกเขาไม่ต้องการการชดเชยแรงดันไฟและอุณหภูมิที่อุณหภูมิเย็นหรือร้อน

แบตเตอรี่ LiFePO4 ทั้งหมดมาพร้อมกับ BMS (Battery Management System) ที่ปกป้องแบตเตอรี่จากผลกระทบที่เป็นอันตรายจากอุณหภูมิสุดขั้ว หากอุณหภูมิต่ำเกินไป BMS จะเปิดใช้งานการตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ และแบตเตอรี่ LiFePO4 จะถูกบังคับให้อุ่นเครื่องเพื่อให้ BMS เชื่อมต่อใหม่อีกครั้งและปล่อยให้กระแสไฟชาร์จไหล BMS จะตัดการเชื่อมต่ออีกครั้งในอุณหภูมิที่ร้อนที่สุดเพื่อให้กลไกการทำความเย็นลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่เพื่อให้กระบวนการชาร์จดำเนินต่อไป

หากต้องการทราบพารามิเตอร์ BMS เฉพาะของแบตเตอรี่ คุณต้องดูเอกสารข้อมูลที่แสดงอุณหภูมิสูงและต่ำซึ่ง BMS จะตัดการทำงาน ค่าการเชื่อมต่อใหม่ยังระบุไว้ในคู่มือฉบับเดียวกัน

อุณหภูมิการชาร์จและการคายประจุสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมในซีรีย์ LT จะถูกบันทึกที่ -20°C ถึง 60° อย่ากังวลหากคุณอยู่ในบริเวณที่มีอากาศอบอุ่นและมีอุณหภูมิต่ำมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว มีแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้งานกับคนในพื้นที่หนาวเย็น แบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำมีระบบทำความร้อนในตัว และเทคโนโลยีขั้นสูงที่ระบายพลังงานความร้อนออกจากเครื่องชาร์จ ไม่ใช่แบตเตอรี่

เมื่อคุณซื้อแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำ จะทำงานโดยไม่มีส่วนประกอบเพิ่มเติม กระบวนการทำความร้อนและความเย็นทั้งหมดจะไม่ส่งผลต่อแผงโซลาร์เซลล์และส่วนประกอบอื่นๆ ทำงานได้อย่างราบรื่นโดยสมบูรณ์และเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 0 องศาเซลเซียส ปิดใช้งานอีกครั้งเมื่อไม่ได้ใช้งานอีกต่อไป นั่นคือเมื่ออุณหภูมิการชาร์จคงที่

กลไกการทำความร้อนและความเย็นของแบตเตอรี่ LiFePO4 ไม่ทำให้แบตเตอรี่หมดพลังงาน ค่อนข้างจะใช้สิ่งที่มีจากเครื่องชาร์จ การกำหนดค่าช่วยให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะไม่คายประจุ การตรวจสอบความร้อนและอุณหภูมิภายในของแบตเตอรี่ LiFePO4 ของคุณเริ่มต้นทันทีหลังจากเชื่อมต่อเครื่องชาร์จ LiFePO4 กับพลังงานแสงอาทิตย์

สรุป

แบตเตอรี่ LiFePO4 มีสารเคมีที่ปลอดภัย อีกทั้งยังเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุดที่สามารถชาร์จด้วยแผงโซลาร์เซลล์ได้อย่างสม่ำเสมอโดยไม่มีปัญหา คุณต้องทำการตรวจสอบอุปกรณ์ชาร์จที่เหมาะสมเท่านั้น แม้ว่ามันจะเย็น แต่แบตเตอรี่ LiFePO4 จะไม่คายประจุ โดยทั่วไป คุณจะต้องใช้ที่ชาร์จและตัวควบคุมที่เข้ากันได้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 ด้วยแผงโซลาร์เซลล์อย่างปลอดภัย