แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำคืออะไร? ข้อดีและหน้าที่ของแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำ

เพื่อนหลายคนจะมีคำถามเมื่อได้ยินปฏิกิริยาแรกของแบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำ: แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำคืออะไร? มีประโยชน์อะไรไหม?

แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำคืออะไร?

แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำเป็นแบตเตอรี่เฉพาะที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับข้อบกพร่องที่อุณหภูมิต่ำซึ่งมีอยู่ในประสิทธิภาพของแหล่งพลังงานเคมี ดิ แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำ ใช้ VGCF และถ่านกัมมันต์ที่มีพื้นที่ผิวจำเพาะของ (2000±500)㎡/สารเติมแต่งก๊าซ และตรงกับวัสดุอิเล็กโทรดบวกและลบ อิเล็กโทรไลต์เฉพาะที่มีสารเติมแต่งพิเศษจะถูกฉีดเข้าไปเพื่อให้แน่ใจว่ามีฟังก์ชั่นการคายประจุที่อุณหภูมิต่ำของแบตเตอรี่ที่มีอุณหภูมิต่ำ ในเวลาเดียวกัน อุณหภูมิสูง อัตราการเปลี่ยนแปลงของปริมาตร 24 ชั่วโมงที่ 70℃ คือ ≦0.5% ซึ่งมีฟังก์ชันความปลอดภัยและการจัดเก็บของแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไป

แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำหมายถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีอุณหภูมิในการทำงานต่ำกว่า -40°C ส่วนใหญ่จะใช้ในการบินและอวกาศทางทหาร, อุปกรณ์ติดตั้งบนยานพาหนะ, การวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการช่วยเหลือ, การสื่อสารพลังงาน, ความปลอดภัยสาธารณะ, อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางการแพทย์, รถไฟ, เรือ, หุ่นยนต์, และสาขาอื่น ๆ แบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำถูกจำแนกตามประสิทธิภาพการคายประจุ: การจัดเก็บพลังงาน แบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำ และแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำประเภทอัตรา ตามขอบเขตการใช้งาน แบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำแบ่งออกเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำสำหรับการใช้งานทางทหารและแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำในอุตสาหกรรม สภาพแวดล้อมการใช้งานแบ่งออกเป็นสามชุด: แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำสำหรับพลเรือน แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำพิเศษ และแบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำในสภาพแวดล้อมสุดขั้ว

ขอบเขตการใช้งานของแบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำส่วนใหญ่ประกอบด้วยอาวุธทางทหาร การบินและอวกาศ อุปกรณ์ยานพาหนะที่ยิงขีปนาวุธ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับขั้วโลก การกู้ภัยในอากาศหนาว การสื่อสารกำลังไฟฟ้า ความปลอดภัยสาธารณะ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางการแพทย์ ทางรถไฟ เรือ หุ่นยนต์ และสาขาอื่นๆ

ข้อดีและหน้าที่ของแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำ

แบตเตอรีลิเธียมอุณหภูมิต่ำมีข้อดีคือน้ำหนักเบา มีพลังงานจำเพาะสูง และมีอายุการใช้งานยาวนาน และใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ในหมู่พวกเขา แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพอลิเมอร์อุณหภูมิต่ำยังมีข้อดีของบรรจุภัณฑ์ที่เรียบง่าย ง่ายต่อการเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตของพายุ น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ และบางเฉียบ และมีความปลอดภัยสูง ได้กลายเป็นแหล่งพลังงานสำหรับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์เคลื่อนที่จำนวนมาก

ไม่สามารถใช้แบตเตอรี่พลเรือนทั่วไปที่อุณหภูมิ -20°C และยังคงใช้แบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำได้ ซึ่งปกติอยู่ที่ -50°C ปัจจุบันแบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำมักใช้ในสภาพแวดล้อมที่ ℃ หรือต่ำกว่า นอกจากอุปกรณ์จ่ายไฟเพื่อการสื่อสารแล้ว อุปกรณ์จ่ายไฟแบบพกพาสำหรับทหาร อุปกรณ์จ่ายไฟสัญญาณ และอุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนอุปกรณ์จ่ายไฟ ยังต้องใช้แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำ อุปกรณ์จ่ายไฟเหล่านี้ยังมีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำเมื่อทำงานภาคสนาม

โครงการสำรวจอวกาศ เช่น การบินในอวกาศและโครงการลงจอดบนดวงจันทร์ที่กำลังดำเนินการในประเทศจีน ยังต้องการแหล่งพลังงานเก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบตเตอรี่ลิเธียมที่อุณหภูมิต่ำ เนื่องจากผลิตภัณฑ์การสื่อสารทางทหารมีข้อกำหนดที่เข้มงวดกว่าในด้านคุณลักษณะของแบตเตอรี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องมีการรับประกันการสื่อสารที่อุณหภูมิต่ำกว่า ดังนั้นการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมการทหารและอวกาศ

แบตเตอรี่ลิเธียมอุณหภูมิต่ำมีการใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีน้ำหนักเบา มีพลังงานจำเพาะสูง และมีอายุการใช้งานยาวนาน แบตเตอรีลิเธียมอุณหภูมิต่ำทำจากวัสดุและกระบวนการที่มีลักษณะเฉพาะ และเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอากาศเย็นเป็นศูนย์

วิศวกรของมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ซานดิเอโก ประสบความสำเร็จในการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตอุณหภูมิต่ำแบบลิเธียมไอออน ซึ่งสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิห้องที่อุณหภูมิต่ำติดลบ 60°C ในปัจจุบัน ประเภทของแบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำที่วางจำหน่ายในตลาดส่วนใหญ่ ได้แก่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตอุณหภูมิต่ำและแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์อุณหภูมิต่ำแบบโพลีเมอร์ เทคโนโลยีแบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำทั้งสองประเภทนี้ค่อนข้างจะโตเต็มที่

คุณสมบัติของแบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตอุณหภูมิต่ำ

• ประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม: ปล่อยที่ 0.5C ที่ -40 ℃ ความจุการปลดปล่อยเกิน 60% ของยอดรวมเริ่มต้น ที่ -35 ℃, ระเบิดที่ 0.3C, ความสามารถในการคายประจุเกิน 70% ของยอดรวมเริ่มต้น
• ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -40 ℃ ถึง 55 ℃;
• อุณหภูมิต่ำ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต มีเส้นทดสอบวงจรการคายประจุ 0.2c ที่ -20 °C หลังจาก 300 รอบยังคงมีอัตราการรักษาความจุมากกว่า 93%
• มันสามารถปล่อยเส้นโค้งการปลดปล่อยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตอุณหภูมิต่ำที่อุณหภูมิต่างกันที่ -40 ° C ถึง 55 ° C

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตอุณหภูมิต่ำเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่พัฒนาขึ้นหลังจากการวิจัยและพัฒนาและการทดสอบในระยะยาว วัตถุดิบที่ใช้งานได้ดีเยี่ยมถูกเติมลงในอิเล็กโทรไลต์ วัตถุดิบและเทคโนโลยีชั้นเยี่ยมช่วยรับประกันประสิทธิภาพการคายประจุของแบตเตอรี่ในอุณหภูมิที่ตื้น แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตอุณหภูมิต่ำนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาที่มีอุณหภูมิต่ำ เช่น อุปกรณ์ทางทหาร อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ อุปกรณ์ดำน้ำ การตรวจสอบทางวิทยาศาสตร์ขั้วโลก การสื่อสารพลังงาน ความปลอดภัยสาธารณะ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางการแพทย์ ฯลฯ