รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แบตเตอรี่กราฟีน หรือแบตเตอรี่ลิเธียม อย่างไหนดีที่สุด?

รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แบตเตอรี่กราฟีน หรือแบตเตอรี่ลิเธียม อย่างไหนดีที่สุด?

ตอนนี้ยานพาหนะไฟฟ้าได้กลายเป็นวิธีการขนส่งที่ขาดไม่ได้ในชีวิตประจำวันของเรา แบตเตอรี่ชนิดใดดีที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่กราฟีน และแบตเตอรี่ลิเธียม มาพูดถึงหัวข้อนี้กันวันนี้ แบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า หากคุณต้องการทราบว่าพายุใดในสามพายุที่ดีที่สุด คุณต้องเข้าใจข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่ทั้งสามนี้ ขั้นแรก ทำความเข้าใจกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แบตเตอรี่กราฟีน และแบตเตอรี่ลิเธียม

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นแบตเตอรี่สำหรับจัดเก็บซึ่งมีอิเล็กโทรดขั้วบวกและขั้วลบส่วนใหญ่ประกอบด้วยตะกั่วไดออกไซด์ อิเล็กโทรไลต์กรดซัลฟิวริกตะกั่วและเจือจางที่มีความเข้มข้น 1.28 เป็นสื่อกลาง เมื่อแบตเตอรี่ตะกั่วกรดถูกคายประจุ ทั้งตะกั่วไดออกไซด์บนอิเล็กโทรดบวกและตะกั่วบนอิเล็กโทรดลบจะทำปฏิกิริยากับกรดซัลฟิวริกเจือจางเพื่อก่อตัวเป็นตะกั่วซัลเฟต เมื่อชาร์จตะกั่วซัลเฟตบนแผ่นบวกและลบจะลดลงเป็นตะกั่วไดออกไซด์และตะกั่ว

ข้อดีของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด: อย่างแรกคือ ราคาถูก มีต้นทุนการผลิตต่ำ และทำได้ง่าย นอกจากนี้ แบตเตอรี่ที่ใช้แล้วสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งสามารถชดเชยเงินสดส่วนหนึ่ง ซึ่งช่วยลดต้นทุนในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ประการที่สองคือประสิทธิภาพความปลอดภัยสูง เสถียรภาพที่ดีเยี่ยม การชาร์จระยะยาว ซึ่งจะไม่ระเบิด. ส่วนที่สามสามารถซ่อมแซมได้ ซึ่งหมายความว่าจะร้อนขึ้นขณะชาร์จ และสามารถเพิ่มน้ำยาซ่อมแซมเพื่อเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ได้ ซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งไม่สามารถซ่อมแซมได้หลังจากเกิดปัญหา

ข้อเสียของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดคือ ขนาดใหญ่ หนา เคลื่อนย้ายไม่สะดวก อายุการใช้งานสั้น เวลาในการชาร์จและคายประจุโดยทั่วไปประมาณ 300-400 ครั้ง และใช้งานได้ปกติ 2-3 ปี

แบตเตอรี่กราฟีนเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดชนิดหนึ่ง เป็นเพียงการเพิ่มวัสดุกราฟีนจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของแผ่นอิเล็กโทรด และสามารถเก็บไฟฟ้าและความจุได้มากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วไป ขนาดใหญ่ไม่นูนง่าย อายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ข้อดีของมัน นอกเหนือจากประโยชน์ของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด เนื่องจากการเพิ่มวัสดุ graphene อายุการใช้งานยาวนานขึ้น จำนวนการชาร์จและการคายประจุสามารถเข้าถึงมากกว่า 800 และอายุการใช้งานประมาณ 3-5 ปี . นอกจากนี้ยังสามารถรองรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปแล้ว สามารถชาร์จจนเต็มได้ในเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง ซึ่งเร็วกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วไปมากใน 6-8 ชั่วโมง แต่ต้องชาร์จด้วยเครื่องชาร์จเฉพาะ ระยะการล่องเรือนั้นสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วไป 15-20% ซึ่งหมายความว่าหากคุณสามารถวิ่งได้ 100 กิโลเมตร แบตเตอรี่กราฟีนสามารถวิ่งได้ประมาณ 120 กิโลเมตร

ข้อเสียของแบตเตอรี่กราฟีนก็มีนัยสำคัญในด้านขนาดและน้ำหนักเช่นกัน พวกมันมีความท้าทายในการพกพาและเคลื่อนย้ายเหมือนกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดทั่วไปซึ่งยังสูงอยู่

แบตเตอรี่ลิเธียมโดยทั่วไปใช้ลิเธียมโคบอลเตตเป็นวัสดุอิเล็กโทรดบวก และกราไฟท์ธรรมชาติเป็นอิเล็กโทรดลบ โดยใช้สารละลายอิเล็กโทรไลต์ที่ไม่ใช่น้ำ

ข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมคือมีขนาดเล็ก ยืดหยุ่น และพกพาสะดวก ความจุสูง อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนาน อายุการใช้งานยาวนาน และจำนวนการชาร์จและการคายประจุสามารถเข้าถึงประมาณ 2000 เท่า ทั้งแบตเตอรี่ตะกั่วกรดธรรมดาและแบตเตอรี่กราไฟท์ไม่สามารถเปรียบเทียบได้ การใช้แบตเตอรี่ลิเธียม โดยปกติปีจะเกินห้าปี

ข้อบกพร่องของแบตเตอรี่ลิเธียมคือความเสถียรต่ำ เวลาในการชาร์จนาน หรือการใช้งานที่ไม่เหมาะสม ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือระเบิดได้ อีกประการหนึ่งคือราคาที่สูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมาก ไม่สามารถนำไปรีไซเคิลได้ และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ก็สูง

แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แบตเตอรี่กราฟีน หรือแบตเตอรี่ลิเธียม อย่างไหนเหมาะสมกว่ากัน? นี้เป็นเรื่องยากที่จะตอบ บอกได้คำเดียวว่าคนที่เหมาะกับคุณที่สุด ตามความต้องการที่แตกต่างกันของเจ้าของรถแต่ละคน สามารถใช้แบตเตอรี่อื่นได้ ตัวอย่างเช่น สมมติว่าคุณต้องการมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน ในกรณีนั้น คุณอาจพิจารณาใช้แบตเตอรี่ลิเธียม . หากรถยนต์ไฟฟ้าใช้สำหรับการเดินทางในแต่ละวัน ก็เพียงพอแล้วที่จะเลือกแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดธรรมดา หากการเดินทางค่อนข้างยาวก็ควรพิจารณาแบตเตอรี่กราฟีน ดังนั้น ตามความต้องการที่แตกต่างกันของคุณ ให้พิจารณาราคา อายุการใช้งาน และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่เพื่อเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมกับคุณ โปรดแสดงความคิดเห็นของคุณในช่องแสดงความคิดเห็นและมีส่วนร่วมหากคุณมีความคิดที่แตกต่างออกไป